در حالی که تنها دو هفته از افزایش قیمت بلیت‌های شناور در مسیرهای مسافری بندرعباس به جزایر قشم و هرمز می‌گذرد، شاهد افزایش مجدد این نرخ هستیم. قیمت بلیت که پیش‌تر از ۱۵۰ هزار تومان به ۱۹۰ هزار تومان رسیده بود، این بار با جهشی دیگر به ۲۳۵ هزار تومان افزایش یافته است.
قیمت برای بومیان؛ تخفیف‌هایی با محدودیت
این افزایش قیمت در حالی رخ داده است که برای قشموندان تنها امکان خرید یک بلیت تخفیف‌دار ۱۲۰ هزار تومانی در هفته فراهم شده است. همچنین هرمزوندان، با وجود زندگی در جزیره‌ای کوچکتر و امکانات محدودتر، برای سفر به هرمز و بالعکس، هزینه بلیت ۷۰ هزار تومان را می‌پردازند.
دلایل گرانی؛ هزینه‌های نگهداری و نیروهای کاری شناورها
بررسی‌ها نشان می‌دهد این افزایش نرخ بلیت‌ها ناشی از هزینه‌های بالای نگهداری شناورها و همچنین حقوق نیروی انسانی شاغل در این ناوگان است. هر شناور مسافری به طور میانگین ۵ تا ۱۰ نیروی کاری دارد که سهم عمده هزینه‌های شرکت‌های مسافربری دریایی را شامل می‌شوند.
پیامدها و نگرانی‌ها
افزایش پیاپی قیمت بلیت شناورها با انتقادات گسترده مسافران و ساکنان این جزایر همراه بوده است. برای بسیاری از بومیان، تردد به جزیره‌های قشم و هرمز بخش ضروری از زندگی اقتصادی، تحصیلی و حتی درمانی آنان است. اما افزایش سرسام‌آور هزینه‌ها، فشار زیادی بر زندگی آنها وارد کرده و نگرانی‌هایی درباره کاهش توانایی مالی اقشار مختلف برای این تردد حیاتی ایجاد کرده است.
با این حال، گرچه شرکت‌های دریایی از افزایش هزینه‌های عملیاتی سخن می‌گویند، این سوال مطرح است که آیا سیاست افزایش قیمت تنها راه‌حل مدیریت این بحران بوده یا می‌توان با بهره‌گیری از رویکردهای حمایتی و همکاری بیشتر سازمان‌ها و نهادهای مرتبط، گزینه‌های جایگزینی را برای کاهش فشار بر مسافران و بومیان ارائه داد؟
چشم‌انداز پیش رو
با ادامه این روند، به نظر می‌رسد هزینه‌های سفرهای دریایی به یکی از چالش‌های اصلی این مناطق بدل شود. راه‌حل‌های کوتاه‌مدتی همچون نظام تخفیف‌های منظم‌تر یا حمایت‌های دولتی از شرکت‌های مسافری می‌تواند راهکاری برای کاهش فشارهای فعلی به شمار رود. اما در بلندمدت، نیاز به سیاست‌گذاری کلان‌تر برای مدیریت هزینه‌ها و ارتقای خدمات در این مسیرها بیش از پیش احساس می‌شود.
